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CFG桩复合地基检测中一些细节问题探讨

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CFG桩复合地基检测中一些细节问题探讨

发布日期:2016-01-09 00:00 来源:http://www。hzgccs。com 点击:

CFG桩复合地基检测中一些细节问题探讨



1贵州地基检测复合地基检测试坑及垫层一般做法是检测前清除桩间土、破桩头直至将桩间土清理至与设计桩顶同一标高,而后在载荷板下铺设50mm~150mm中、粗砂垫层,放置载荷板进行检测。

但是,以上做法没有全而考虑检测的可靠性、适用性,如果改为更接近工程实体状况则更能够准确反应检测结果。

实际做法如下:

1)检测试坑。检测前清除桩间土应留有同褥垫层一样的厚度,待检测完成再清除。在试桩周边挖出试坑,坑底标高与设计桩顶同一标高,土质不扰动,试坑深度应与褥垫层厚度相同。

2)检测垫层。规范中提到:褥垫层在复合地基中具有调整桩、土承担不同荷载的作用。实践也表明,褥垫层厚度与桩、土荷载分担密切相关,褥垫层越薄,土承担的荷载越少,桩承担的荷载越多,当褥垫层太薄,会导致桩顶应力集中。虽然规范要求静载试验垫层厚度应取50mm~150mm,实际应该按照设计要求的复合地基褥垫层厚度来确定检测垫层厚度,这样可使桩间土承载能力按照设计意图充分发挥,避免应该由桩间土承担的荷载转移至桩上,避免发生桩头压碎或者造成桩先期达到单桩极限承载力,避免造成复合地基承载力检测结果失真。晋城地区基本都是使用碎石作为CFG桩复合地基褥垫层,多年来事实证明效果很好。在复合地基检测时的垫层应采用设计褥垫材料而不是简单的使用中、粗砂作为检测垫层,中、粗砂虽然易于找平,但传递荷载应该不如碎石的刚度好。无论采用什么材料作为检测垫层,铺设都应该达到设计要求的夯填度。

2低应变检测对CFG桩复合地基、单桩承载力检测的影响

有些CFG桩复合地基承载力检测前不对试桩进行低应变检测,认为复合地基可以省略这道程序,这是非常不慎重或者说是不严谨的。无论是CFG桩复合地基承载力还是单桩承载力检测前都应该先对试桩进行低应变检测。

不检测或者检测可能出现以下情况:

1)未进行单桩低应变检测,承载力检测结果未达到设计要求。因不知桩身是否存在缺陷和缺陷程度,这就给初步判断原因造成了困难。承载力检测后进行低应变检测,即便发现缺陷也不能简单的认为是桩身固有缺陷,因为也可能是承载力检测在荷载的作用下造成桩身状态发生改变。这也给分析原因带来困难。

2)进行了单桩低应变检测,检测判定桩身有缺陷,承载力检测结果也未达到设计要求。这时结合整体CFG桩身质量抽查结果,可以作为设计人员补强处理的依据。

3)进行了单桩低应变检测,检测判定桩身无缺陷,但承载力检测结果未达到设计要求。这时设计人员可以复核设计程序,也可以核查施工是否符合设计要求、核查地勘报告准确程度甚至有针对性的进行补勘等等,总之首先排除的是桩身质量问题所致。另外在这种情况下还应该进行试后的低应变检测,如果检测判定桩身无缺陷,桩端土为饱和砂土、粉土或砂砾,桩端阻太小所致的可能性较大。某住宅工程340余根CFG桩,就是在复合地基检测前后进行低应变检测,桩身大部分为I类桩,但承载力均未达到设计要求,经补勘发现因地质情况变化,雨季渗水集聚,造成桩端土饱和度较高。

4)进行了单桩低应变检测,检测判定桩身有缺陷,但承载力检测结果达到设计要求。这时可以按照同类型桩补试,如果情况依旧则说明这类桩身缺陷不影响复合地基竖向承载能力的使用。此外,当静载试验时发现承载力有问题,试验结束后应立即进行桩身检验,探查桩头是否被压坏或低应变检测判定桩身某个部位是否被压坏。

必嬴彩票官网3单桩承载力试验的桩头处理

旧版规范没有对CFG桩承载力检测做出规定,仅有部分设计提出单桩承载力检测要求,但新版规范以强条规定对单桩进行承载力检测的要求,这是作为保证复合地基满足建筑物地基承载力的必要条件。CFG桩复合地基单桩均为素混凝土,桩身强度偏低,一般情况下为C20左右。桩头部分很有可能在达到单桩承载力极限值之前受到破坏从而影响了最终的试验结果。新版规范提出对桩头部分加固的要求,但根据实践经验只有采用钢护筒桩帽比较可行,钢护筒长度在1m左右为宜,其中0.3m~0.5m应留作浇灌C25或以上混凝土,其余部分插入原桩头。另外如果能够按照新版规范7.7.3条在桩顶以下一定范围配置适量钢筋,则可以参照混凝土灌注桩加固桩头的方法设置混凝土桩帽。

4设计好承载力检测加载总量

承载力检测前都要进行检测加载总量和分级加载量的设计。这时应正确理解极限荷载不应小于特征值2倍的规定,这也是为了应对可能造成的判定偏差。一般情况下可以设计为静载试验最大加载量等于设计要求特征值的2倍,试验点数量3点(不应少于),当满足其极差不超过平均值的30%时,可取平均值为承载力特征值。但是如果按照等于设计要求特征值的2倍为最大加载量,可能出现如下特例:设计要求复合地基承载力特征值为320kPa,则设计最大加载量定为640kPa。假如该工程为3根静载试验,其中1根试验极限荷载为620kPa}其余为640kPa,且P-S曲线是平缓的光滑曲线,承载力由最大加载量的一半控制,复合地基承载力特征值为317kPa,不满足设计要求;若最大加载量定为650kPa,尽管其中1根试验极限荷载为620kPa}其余2根为650kPa,极差不超过平均值的30%,复合地基承载力特征值为320kPa,满足设计要求。因此,检测方案设计,最大加载量不一定刚好等于复合地基承载力特征值的2倍,应根据地质和设计要求等情况,适当加大。

5检测点抽样选择

CFG桩复合地基和单桩静载试验的检测点在平而上抽样应遵循随机和均匀的原则。某住宅楼工程CFG桩复合地基检测按照均匀和随机的方法确定6个检测点,检测结束出现4个正方形相邻点未达到设计要求的情况,经设计、勘察人员对照地勘报告分析认为土性分布不均匀,4个不合格点处于土层含水率较高区域,则对该区域进行补桩处理,同时对2个合格点区域均匀随机补做3点检测,结果均达到设计要求。另外,还应该提前将抽查点相邻的桩作为备用检测点,不要对这些备用检测点进行施工处理,一旦抽查点出现特例时,可以在备用点补做,以确认是特例还是普遍情况。低应变检测也应按照随机均匀原则,可以随机抽桩号尾数,例如抽尾数为4,则4,14,24,34等为抽检点。还要看是否为均匀分布情况,如果有不均匀区域可以在此去域增加或调整抽检点,这样做一来保证统计比例的全而、真实性,二来可以掌握缺陷桩分布情况。

6结语CFG桩复合地基和单桩承载力检测要认真贯彻执行规范规定的试验要点,贵州地基检测同时也应注重例如以上的一些节问题,做到检测结果客观准确、检测过程万无一失。



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